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            新京报:牛肉面价格腰斩 机场餐饮变的不只是价格

            admin 2019-09-15 318人围观 ,发现0个评论
            新京报:牛肉面价格腰斩 机场餐饮变的不只是价格

            原标题:牛肉面价格腰斩,机场餐饮变的不仅仅价格

            提起机场消费,许多人的榜首反响便是“价格高”“独占”。78元一碗面条,59元一碗馄饨……机场的“天价”餐饮,可以说令人望而生畏。近来,宁夏的银川河东机场发布音讯,宣告将全面下调餐饮价格。本次餐饮调价共包含面食等9个大类的209款餐品。其间,最受旅客重视的牛肉面价格,调整后降幅达54%。而在银川机场之前,已有多家机场推动餐饮“同城同质同价”。

            曾引发多位明星发微博吐槽的机场“天价”餐饮现象,的确是航空出行服务傍边的一大普遍性槽点。客观说,火车站、机场等特别地址的产品、服务价格,囿于本钱要素,比一般商场价格有所湖北卫视溢价,顾客并非不能了解和承受,可是,一些产品动辄溢价翻倍,有的乃至高出近十倍,到了离谱的境地,明显难言合理。

            本年两会部长通道上,我国民用航空局局长冯正霖表明,民航局将进一步改进服务措施,提高服务质量,推动机场餐饮“同城同质同价”。不管是从银川机场全面下调餐饮价格,仍是从此前媒体查询-新京报:牛肉面价格腰斩 机场餐饮变的不只是价格-机场“天价”餐饮在一二线大型机场已新京报:牛肉面价格腰斩 机场餐饮变的不只是价格根本根绝来看,机场餐饮价格畸高现象,确实是在朝着改进的方向前进。一起也阐明,机场餐饮并非注定就只能走“天价”道路。像长沙黄花国际机场发动“同城同价”后,尽管单价降低了,营业额却增长了。

            部分观念以为,机场餐饮只要是明码标价,“一个愿打一个愿挨”,行政干涉就应按捺。可是,整个机场作为一个归纳性的交通服务场所,其内部商场发育情况,包含价格水平,自身也表现的是机场的服务水准和人性化程度。且机场作为相对特别的商场形状,也不宜彻底参照商场竞争机制来了解。因而,机场“天价”餐饮现象,不应只任由商场自决。当然,要求商家降价,不是说单纯由行政力气施行限价,机场的租金水平缓办理理念,也该有相应调整,如此才能让机场餐饮的“平价”,有更健全的支撑系统。

            其实,从商业革新和消费晋级的视点,未来机场餐饮的改变,或不仅仅表现在价格的愈加亲民上。本年8月,国务院办公厅《关于加速开展流转促进商业消费的定见》就提出,要促进商旅文体等跨界交融,构成更多流转新平台、新业态、新形式;支撑线下运营实体加速新理念、新技术、新设计改造提高,向场景化、体会式、互动性、归纳型消费场所转型。在这个方面,机场、高铁站、高速公路服务区等都大有可为。

            从国外来看,像新加坡樟宜机场,就有一座集航空设备、购物休闲、住宿餐饮、景象花园等多功能于一体的归纳性修建;在国内,深圳、福州等机场先后引入了大型商超门店,正在建设中的成都天府国际机场,也将打造成新式的城市归纳体。而江苏已完结近90%高速服务区的转型晋级,一些服务区乃至变身旅游景点和购物名胜。

            这样的转型晋级背面,是机场、高速公路服务区等已不再单单是传统意义上的交通基础设备,它们经过多元化的服务、产品供给,界说了一种新的消费场景,既最大化满意了不同人群的消费体会需求,也激活了价格竞争机制,大大按捺了“天价”的生计土壤。

            因应民航大众化和消费晋级的大趋势,机场产品和服务脱节“天价”依靠,机场运营离别单纯的“高租金”形式,仅仅时间问题。适应这一革新趋势,将构成顾客(乘客)、商家、机场公司的多赢局势。

            任然(媒体人)

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